Rich Energy nie będzie już sponsorem Haasa.
Pod koniec 2018 mówiono że firma Rich Energy zwiąże się z Williamsem jednak Claire Williams wymagała dokumentów o wypłacalności. Firma po prośbie o te "papiery" zrezygnowała z negocjacji z ekipą z Grove. W 2019 kontrowersyjna firma napojów energetycznych podpisała trzyletni kontrakt z Haasem na bycie sponsorem tytularnym. Haas zmienił barwy z szaro-czerwono-białych na złoto-czarne co spotkało się z wieloma pozytywnymi opiniami. Nowe malowanie Haasa było wzorowane na Lotusie E23 Hybrid.
Już na początku sezonu firma rowerowa Whyte Bikes pozwała Rich Energy o kradzież loga. Ostatecznie logo zniknęło z bolidów Haasa po GP Kanady.
Cała dziwna sytuacja rozpętała się po GP Austrii kiedy to na mediach społecznościowych Rich Energy poinformowało o zerwaniu umowy z Haasem. Szef zespołu, Günther Steiner powiedział że oficjalnie nie został o niczym powiadomiony. Pierwotnie mówiono że to głupi żart pracownika firmy jednak niedługo później okazało się że szef firmy, William Storey zatwierdzał posta. Później firma poinformowała o zmianie nazwy na Lightning Volt i zwolnieniu Williama Storeya. Na boliach jednak dalej widniało logo Rich Energy. Lighting Volt po kolizji kierowców Haasa na pierwszym okrążeniu GP Wielkiej Brytanii pisała jeszcze sarkastyczne gratulacje dla Haasa.
Dzisiaj Rich Energy i Haas wydali oficjalne oświadczenie: "Haas F1 Team i Rich Energy polubownie zgodziły się zakończyć współpracę w FIA Formula One World Championship ze skutkiem natychmiastowym. Mimo pokaźnej rozpoznawalności na świecie i znaczącej ekspozycji w czasie tytułowego partnerstwa z Haasem w 2019 roku, procesy restrukturyzacji w Rich Energy spowodowały potrzebę zmiany w globalnej strategii. Haas F1 Team i Rich Energy doszły do porozumienia i uznały, że zerwanie obecnej umowy jest najlepszą drogą dla obu stron. Haas F1 Team chciałby podziękować i życzyć wszystkiego dobrego dla Rich Energy."
Obecnie nie wiadomo czy na GP Singapuru Haas powróci do starego malowania czy zatrzyma swoje aktualne barwy.
Zdjęcia ze stron:
https://www.racecar-engineering.com/
https://f1i.com/
https://mobile.twitter.com/ (konto Whyte Bikes)
Zapraszam do komentowania i czytania poprzednich postów
Już na początku sezonu firma rowerowa Whyte Bikes pozwała Rich Energy o kradzież loga. Ostatecznie logo zniknęło z bolidów Haasa po GP Kanady.
Cała dziwna sytuacja rozpętała się po GP Austrii kiedy to na mediach społecznościowych Rich Energy poinformowało o zerwaniu umowy z Haasem. Szef zespołu, Günther Steiner powiedział że oficjalnie nie został o niczym powiadomiony. Pierwotnie mówiono że to głupi żart pracownika firmy jednak niedługo później okazało się że szef firmy, William Storey zatwierdzał posta. Później firma poinformowała o zmianie nazwy na Lightning Volt i zwolnieniu Williama Storeya. Na boliach jednak dalej widniało logo Rich Energy. Lighting Volt po kolizji kierowców Haasa na pierwszym okrążeniu GP Wielkiej Brytanii pisała jeszcze sarkastyczne gratulacje dla Haasa.
Dzisiaj Rich Energy i Haas wydali oficjalne oświadczenie: "Haas F1 Team i Rich Energy polubownie zgodziły się zakończyć współpracę w FIA Formula One World Championship ze skutkiem natychmiastowym. Mimo pokaźnej rozpoznawalności na świecie i znaczącej ekspozycji w czasie tytułowego partnerstwa z Haasem w 2019 roku, procesy restrukturyzacji w Rich Energy spowodowały potrzebę zmiany w globalnej strategii. Haas F1 Team i Rich Energy doszły do porozumienia i uznały, że zerwanie obecnej umowy jest najlepszą drogą dla obu stron. Haas F1 Team chciałby podziękować i życzyć wszystkiego dobrego dla Rich Energy."
Obecnie nie wiadomo czy na GP Singapuru Haas powróci do starego malowania czy zatrzyma swoje aktualne barwy.
Porównanie Haasa VF-18 z VF-19 z początku sezonu.
Zmienione malowanie Haasa
Logo Whyte Bikes
Zdjęcia ze stron:
https://www.racecar-engineering.com/
https://f1i.com/
https://mobile.twitter.com/ (konto Whyte Bikes)
Zapraszam do komentowania i czytania poprzednich postów
Komentarze
Prześlij komentarz